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  “節(jié)能降耗從我做起”不能僅僅是一句口號。廣東電網(wǎng)公司已經(jīng)在行動(dòng)——從供電端和客戶端多管齊下，積極踐行節(jié)能降耗。廣東電網(wǎng)相關(guān)部門預(yù)計(jì)，通過節(jié)能調(diào)度，2014年廣東供受電量中，清潔能源將超過2000億千瓦時(shí)；通過大規(guī)模跨區(qū)域資源優(yōu)化配置，累計(jì)為廣東省減少發(fā)電標(biāo)煤消耗2.81億噸，按照消耗每噸標(biāo)煤產(chǎn)生2.66噸二氧化碳計(jì)算，實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳7.47億噸，按照消耗每噸標(biāo)煤產(chǎn)生0.0192噸二氧化硫計(jì)算，實(shí)現(xiàn)減排二氧化硫539.52萬噸。
  “舒筋活絡(luò)” 清潔能源引進(jìn)來
  登上汕頭南澳島，迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)的200多臺大風(fēng)車映入眼簾，南方電網(wǎng)公司全力推進(jìn)的世界第一個(gè)多端柔性直流輸電示范工程——南澳±160千伏多端柔性直流輸電示范工程就坐落在風(fēng)車腳下的青澳灣。
  2013年12月25日，該工程的建成投運(yùn)在中國乃至世界電力發(fā)展史上具有劃時(shí)代的重要意義。據(jù)專家測算，該工程每年能輸送風(fēng)電5.6億千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約了18.25萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少了48.55萬噸二氧化碳排放。更重要的是，為遠(yuǎn)距離大容量輸電、大規(guī)模間歇性清潔電源接入等提供了安全高效的解決方案，使國際直流輸電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新突破。
  在利用風(fēng)能的同時(shí)，廣東電網(wǎng)不遺余力的提升西電東送通道的送電能力。去年，糯扎渡（一期）和溪洛渡直流工程的建成投產(chǎn)，云南地區(qū)的清潔水電可直接送入珠江三角洲負(fù)荷中心，將等效增加廣東省內(nèi)清潔能源電量203.8億千瓦時(shí)。今年2月投運(yùn)的糯扎渡（二期）在一期基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了容量翻番，為廣東再增最大容量為500萬千瓦的清潔能源輸送通道。
  攜手共贏 節(jié)能服務(wù)送出去
  “實(shí)施節(jié)能項(xiàng)目可以減少大量的能源消耗，帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。”佛山高明的港資企業(yè)廣東溢達(dá)紡織有限公司總經(jīng)理吳百周一語道出了所有企業(yè)節(jié)能的最大好處。記者從佛山供電局了解到，在該局幫助下，企業(yè)通過節(jié)能降低成本的同時(shí)，還可獲得節(jié)能獎(jiǎng)勵(lì)金。
  據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，廣東電網(wǎng)公司免費(fèi)為300家客戶提供節(jié)能診斷，組織客戶節(jié)能交流研討班108期，共4184戶5812人參加。一年中，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，廣東電網(wǎng)公司制定客戶節(jié)能診斷及潛力客戶篩選標(biāo)準(zhǔn)，建立潛力客戶跟蹤機(jī)制，主動(dòng)跟進(jìn)協(xié)調(diào)客戶項(xiàng)目改造，幫助客戶實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
  2012年底，財(cái)政部和國家發(fā)改委公布了國內(nèi)首批四個(gè)電力需求側(cè)管理綜合試點(diǎn)城市，佛山是南方電網(wǎng)供電區(qū)域所有地區(qū)市的唯一代表。在廣東電網(wǎng)公司的指導(dǎo)下，佛山供電局積極配合政府有序推進(jìn)需求側(cè)管理工作，到2015年試點(diǎn)結(jié)束后，佛山市將每年節(jié)電量約13.5億千瓦時(shí)；每年將可以減少標(biāo)煤消耗約56萬噸、二氧化碳排放約135萬噸、懸浮物顆粒約115萬噸。
  探路前行 同圓綠色夢想 
  4月24日上午，湛江首批15輛純電動(dòng)公交車試運(yùn)行，這是該市第一條廢氣零排放的公交車示范路線。為了提供充電站保障，在公交公司確定了用戶施工方案后，湛江供電局僅用一周時(shí)間便完成了充電站通電的全部工作，確保了麻章車站內(nèi)2臺充電樁，以及兩臺400千伏安變壓器的按期順利竣工投運(yùn)，所有充電設(shè)備投運(yùn)使用正常。
  早在2012年12月底，佛山高明作為全省首個(gè)獲批的新能源汽車推廣應(yīng)用綜合示范區(qū)，就正式投運(yùn)了18個(gè)充電樁，截止2014年2月28日，共充電1853.09千瓦時(shí)。
  “我們已和政府在惠州投放50臺純電動(dòng)出租進(jìn)行試水。” 比亞迪新能源發(fā)展部的王松先告訴記者，“要推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，不僅僅是配套專用充電樁的建設(shè)，還有充電技術(shù)研發(fā)、居民充電站線路改造等等，都需要電網(wǎng)企業(yè)參與進(jìn)來，才能更好地服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”
  據(jù)悉，今年廣東電網(wǎng)還將加強(qiáng)與政府及電動(dòng)汽車廠商溝通，加快充電樁的建設(shè)，或與商家合作建立充電站，直接為巴士更換動(dòng)力電池，使城市公共交通用變得更“清潔”、“美麗”。