4月5日消息，中廣核負責人近日透露，第三代百萬千瓦級壓水堆核電技術“華龍一號”如果能通過英國通用設計審查，將落地英國布拉德韋爾B項目。中國核電技術有望進軍世界上最早實現核電商業運營的老牌核電強國。根據測算，出口1個核電站，相當于出口100萬輛小汽車。
“華龍一號”是由我國兩大核電企業——中廣核和中核，根據日本福島核事故反饋，以及最新核電安全要求，研發的第三代百萬千瓦級壓水堆核電技術。“華龍一號”的安全系數更高，擁有雙層安全殼：內層確保反應堆發生事故的情況下，放射性物質不會外泄；外層抵抗外部撞擊的損害。
中廣核近日通報，中廣核已與肯尼亞核電局簽署了核電培訓合作框架協議和保密協議。此舉為中肯雙方開展實質性技術和商務合作，為“華龍一號”進入非洲邁出重要一步，將實現我國核電成套技術設備和工程總承包服務的出口。
中廣核董事長賀禹在近日透露，中廣核已與法國電力集團、英國政府簽訂了一系列協議，“華龍一號”如果通過英國通用設計審查后，將落地英國布拉德韋爾B項目。中國的核電技術，有望進軍世界上最早實現核電商業運營的老牌核電強國——英國。
根據測算，出口一個核電站，相當于出口100萬輛小汽車。如果評選當前最能代表中國高端制造業走向世界的“名片”，一張屬于高鐵，另一張無疑屬于“華龍一號”。
“華龍一號”作為第三代核電技術，最典型的特征便是在安全上達到了一個新額高度。“華龍一號”的特點是擁有雙層安全殼：內層確保反應堆發生事故的情況下，放射性物質不會外泄；外層抵抗外部撞擊的損害，可以抵御類似商用大飛機撞擊。廠區也可抵御相當于日本福島核事故中的地震震級。
2015年12月24日，“華龍一號”示范機組——廣西防城港核電二期工程開工。該項目作為英國布拉德韋爾B項目的參考電站，為中國先進核電技術走向國際高端市場奠定關鍵基礎。
就在該項目開工的前一天，泰國國家電力公司子公司RATCH在廣西南寧與中方正式簽署了《防城港核電二期項目合資協議》，將合資成立防城港核電二期項目公司，共同開發、建設和運營該項目。
另外肯尼亞、印尼、南非、土耳其、哈薩克斯坦等越來越多的國家，也對中國的“華龍一號”產生了強烈興趣。目前，中廣核已經與國外20多家對口企業、政府主管部門，簽署了核電合作諒解備忘錄或意向書。
英國通用設計審查是目前世界上最為嚴苛的核電技術審查，今年1月，英國正式批準設立“華龍一號”通用設計審查。僅在這一點上，后起之秀“華龍一號”就讓全世界不可小覷。如果“華龍一號”能夠在5年內通過英國通用設計審查，無疑等于拿到一張“全球金牌通行證”。

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