氫能產業正迎來重要窗口期，產業要緊緊把握住能源革命的重要機遇，形成應對全球氣候變化合力，加速氫能及燃料電池核心技術攻關和產業化基礎，探索出一個產業可持續、高質量發展的路徑和模式，為推進全球碳中和目標的實現作出應有貢獻。
  “在全球能源體系中，氫能正發揮著越來越重要的作用�！敝袊�科學技術協會主席萬鋼在日前召開的2023世界氫能技術大會開幕式上指出，碳中和愿景下，綠色、低碳和可持續發展已經成為全球共識，以脫碳加氫為代表的能源轉型方向和技術變革路徑更加明確。
  萬鋼指出，氫能產業正迎來重要窗口期，產業要緊緊把握住能源革命的重要機遇，形成應對全球氣候變化合力，加速氫能及燃料電池核心技術攻關和產業化基礎，探索出一個產業可持續、高質量發展的路徑和模式，為推進全球碳中和目標的實現作出應有貢獻。
  綠氫成產業發展重點
  2022年3月，我國發布《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，明確了氫能作為國家未來能源體系重要組成部分的地位，系統部署了氫能在交通、建筑、工業等領域的重點任務和研發進度，并明確指出到2035年可再生能源制氫在終端能源消費中比重明顯提高，形成氫能多元化應用生態。
  “我國氫能產業發展迎來窗口期，這也是世界氫能產業的窗口期。當前，綠氫已經成為氫能產業發展重點�！痹谌f鋼看來，我國一直高度重視能源革命和低碳發展，綠氫產業有助于多領域深度脫碳，并加速碳達峰碳中和目標的實現，目前已在全球范圍內得到高度重視和大力推動。
  “目前，氫能尤其是可再生能源電解水制備綠氫，已成為構建未來清潔低碳、安全高效、可持續發展的能源的重要載體。歐美、日韓等主要國家和地區，都把綠氫作為未來產品發展戰略，并且相繼制定了最新的供應策略、應用以及降本路徑，加速產業發展�！比f鋼稱。
  “氫能技術當前的核心環節是燃料電池和電解水制氫裝備。需要注意的是，實現氫能裝備的規模化發展，離不開上游風電等可再生能源制綠氫以及下游應用市場的拓展。未來，我們將以綠氫制備的商業價值為源頭推動力，以多元化、大規模商業化燃料電池示范應用為龍頭，帶動氫能全產業鏈商業化�！敝袊�科學院院士歐陽明高表示，氫能是一個具備10萬億元級市場規模潛力的產業，已獲得各地政府的重視。目前，氫能產業已走過“技術構建平臺，場景定義產品”階段，開始迎來“模式創造價值”的重要時機。
  示范應用加速產業體系構建
  萬鋼指出，示范應用項目有效推動了氫能產業體系構建。在示范應用的推動下，氫能在燃料電池汽車領域中的應用規模持續提升。截至2022年，全球燃料電池汽車保有量達到6.7萬輛，同比增長36%，氫能技術研發和產業整體進入快速發展階段。
  “面對氫能產業蓬勃發展態勢，我國主動謀劃、積極作為。氫燃料電池汽車五大示范城市群、2022年北京冬奧會冬殘奧會期間1200多輛氫燃料電池汽車的示范運行，以及‘氫進萬家’等一系列示范項目，推動了氫能在交通、建筑、儲能等領域的綜合應用，帶動氫能制、儲、輸、用全產業鏈協同發展，也推動了區域優化布局、跨區域聯動和企業融通應用，為氫能產業體系的構建和技術驗證奠定了試驗基礎�！比f鋼表示。
  歐陽明高介紹，目前，我國氫能產業技術已實現部分突破，車用質子交換膜、電池系統集成取得重大突破，相關產業鏈已經建立；面向氫能重卡的大功率燃料電池系統成為氫能產品的高技術亮點，具備國際領先水平。但是，電堆水平和國外仍有差距，膜電極等基礎材料技術成為下一步亟需攻克的瓶頸。
  “從產業鏈角度看，目前我國氫能交通領域的示范應用已分布在客車、重卡、輪船、叉車等領域，未來，可突破更多場景限制，全方位、多場景進行氫能示范應用�！睔W陽明高表示。
  值得注意的是，氫能在交通、化工、熱能等領域的應用還面臨部分挑戰。萬鋼指出，氫能產業在各領域的應用仍需解決技術難題，包括破解高效電解水制氫、長時間長距離大規模儲能、長壽命電堆以及關鍵部件材料等技術，以進一步提升燃料電池發動機的功率密度、系統集成度以及壽命，為構建完備的產業生態奠定基礎。
  以協同創新實現高質量發展
  面對氫能產業快速發展新機遇，與會專家強調，應進一步加強協同創新，實現產業高質量發展。
  萬鋼提出，要聚焦綠氫，加快完善頂層設計和供應體系構建。以系統化思維為統領，完善氫能與燃料電池產業的頂層設計和政策建設，為氫能產業發展過程中的項目建設、管理提供基礎，同時也為規�；瘧�用做好準備，支撐產業高效快速發展。“未來，要加強跨界協同，突破關鍵技術制約，持續推動氫能和燃料電池產業協同，拓展氫燃料電池在道路、軌道交通、飛行系統、綠色化工、熱電聯產、備用電源、水上運輸、深海潛器等多領域應用，推動氫能制儲運輸加注和燃料電池裝備等全產業鏈跨領域協同發展�！�
  通過開放合作推動氫能產業國際化發展也尤為關鍵。萬鋼表示，應堅持創新驅動、標準引領的發展理念，進一步加強氫能及燃料電池領域的開放合作，依托國際組織交流、國際合作平臺推動覆蓋氫能與燃料電池全產業鏈的國際合作。
  貝克休斯全球副總裁、中國區總裁曹陽認為，氫能行業目前同時面臨軟性和硬性兩方面挑戰�！霸谲浶蕴魬鸱矫妫瑲淠苁且粋�跨行業、跨地區的綜合性產業，需要各行各業建立合作伙伴關系。在硬性挑戰方面沒有捷徑可走，制氫與儲運以及整個產業鏈的后端使用都有亟待解決的問題，只有依靠持續的技術創新，才能將整個鏈條打通。在此過程中，唯一正確的選擇就是行業協作、協同發展�！�